みあきさん田舎に帰ってきたついでに
宮城県栗原市にある
くりでんミュージアムへ行ってきました
　
当時活躍した車両はもちろんの事
歴史や部品、ジオラマなど
　
鉄道好きにも観光にもオススメな
スポットでした
　

くりでんミュージアム

▲くりでんミュージアムの入館チケットは切符型！！

　
おじいちゃんに会いに
宮城県栗原市へやってきたみあきさん
　
合間に行きたいところがある、、、と
ファザー文太に伝えて、、、
宮城は父方の田舎
　
おじちゃんやおばちゃん、ファザー文太に
連れてきてもらいました
　
くりでんミュージアム

　　
▲くりでんミュージアム 外観

　
くりでんミュージアムは
お客さんを乗せて走ったり、貨物列車として活躍した
単線ローカル線 くりはら田園鉄道の廃線後
　
その歴史を後世に伝える活動として
実際に使われていた駅である旧若林駅を
イベントスポットとして使用し
　
隣接する場所に
くりでんの貴重な資料や歴史、部品などが
見れる場所、栗原市の体験型観光スポットとして
オープンしました

　　
▲切符型のチケットをもぎって頂いていざ入館です♪

　
なんで来たかったかとゆうと
鉄子だってのも理由の1つなんですが
　
くりはら田園鉄道になる前の
栗原電鉄時代の電車に
みあきさん、乗車したことがありまして
多分、栗原電鉄時代、、、7歳の時にくりはら田園鉄道になったはずやから
おじいちゃんちの最寄が栗原電鉄の某駅でした。
　　
おじいちゃんちに行くたび
廃線になった線路を見ては気になっていたところ
くりでんミュージアムのTwitterを発見して
　
今回来たのであります
　
早速、入館
チケットは切符型、ちゃんと切ってくれました

　　
▲館内には資料や車両、ほとんどが当時のまま。

　
平日の昼間とゆう事もあり
貸し切り状態で見たい放題でした
　
あまりにみあきさんがルンルンだったため
家族は大爆笑してましたが
　
お構いなしに見て周りましょう

　　
▲当時を生きた部品や機械、配線、、、、カッコイイな。

　
実際に使われてた機械たちは
年季が入ってカッコイイし
　
尾灯やマスコン、社章もいいですね
　
実際に使われていた場所だから
電気関係の配線もこの通り
　
全部が走っていた
当時を生きたものです

　　
▲車両の中にも入れます！！制服もあるから記念撮影もできるよ

　
ここに入ってすぐお出迎えしてくれたのは
KD10形気動車のKD12
元名鉄キハ10形気動車です
　　
名鉄から譲渡された車両で
塗装も名鉄時代のまま
　
2両あるのですがKD12はミュージアム内
KD11はお隣の鉄道公園で保存されていました　
　

ファザー文太やおじちゃん、おばちゃんも
一緒に中へ入ってみましたが
　
あーこれは俺らが大人になってからの車両だ～
と、なんだかんだ楽しそう
　
みあきさんは制服があったので
帽子を拝借して記念撮影をしました

　　
▲車両の下にも入れました！！なかなかできない経験だよ

　　
何よりも大興奮だったのがこちら
　
なんと
車両の下にもぐれるようになってまして
お腹の部分がまるっとお見通しできます
　
下に入るなんてなかなかできないので
目が輝きました

　　
▲車両内で座って懐かしむファザー文太、椅子はふかふかでした♪

　
ミュージアム内を奥に進むと
もう1両発見
　
KD95形気動車のKD952
こちらも先ほどの車両もディーゼル車です
　
くりはら田園鉄道として
最後まで走りぬいた車両の1つです
　
電化廃止に合わせて3両つくられ
その3つの車両がこのミュージアムと鉄道公園に
保存されていました
　
　
こんな感じやったかな~と
座って懐かしむファザー文太
　
車内の木は宮城県産の木が使われているんだとか

　　
▲階段も壁も窓も柱も、当時のままなので五感が刺激されますね

　
車両内に入るための階段
これ枕木じゃない~？とおばちゃん
　
壁に掛けられているものや
周りにおいてある棚も窓もすべて
当時のまま
　
五感めいいっぱい使いました。笑

　　
▲最初入ってきた場所へ、駅で使われたものやジオラマがありますよ

　
くるっと回って
最初に入って来たフロアへ戻ってきました
　
ここには年表や駅で使われていた看板
ヘッドマーク、ジオラマなどがありました

　　
▲家族みんながテンション上がった、タブレット！！これがないと列車は走れません！！

　
一緒に来た当時をよくしる
ファザー文太、おじちゃん、おばちゃんの
テンションが一番上がったのはこのコーナー
　
切符を買うときにこれ使って
お釣りをくれたんだよ～と
　
そして、3枚目の写真の丸いタブレット
これを駅長さんが運転士さんに渡す姿が
とっても印象的だそう
　
帰ってからこのミュージアムの話を
御年94歳のおじいちゃんに話すと
おじいちゃんもタブレットの話をしてました。
　
このタブレットをもってないと
列車を発車させてはいけないルールだったから
各駅で運転士と駅長のやりとりがあり
それをみんな覚えていたんですね

　　
▲くりでんノートにしっかり足跡を残してきました。

　
ミュージアム内にはくりでんノートとゆうものがあり
来館記念に書き込んでいいとの事だったので
　
大阪から来ました～と書いておきました
　
この後はグッズを買って
外に出て、若柳駅を見に行ってみました

　　
▲木造の若柳駅、ここも当時のままで懐かしい感じがします

　
若柳駅も当時のまま
　
中には入れませんでしたが
木造で看板なども時代を感じさせますね
　　
若柳で降りたことないはずなのに
なんだか懐かしくなりました

　　
▲鉄道公園にはいろんな保存車両があり、貨物列車もいました

　
駅の横が鉄道公園なので
ここに先ほど書いた保存車両たちがいました
　
その近くにはED18形電気機関車
のちに改称されED20形となったED203
　
終点の細倉鉱山まで必要な物資を運び
活躍した貨物列車です

　　
▲最後は配線になって列車がいなくなった線路へ

　
ちょっと長くなってしまいましたが
最後はここへ
　
お家に帰る途中にある廃線になった線路です
　
この線路の上を走って
人々や大切な物資を運んでいたんですね
　
まだまだ書きたいことはいっぱいありますが
気になる方は是非行ってみて見てください
　
乗った事ある方はどこか懐かしく
鉄道が好きな方はテンション上がるし
そうでない方は観光に是非
　
くりでんミュージアム
とっても楽しかったですよ