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阪急電車好き集まれ!レアものを見に行こう~!

ekiblo313.jpg普段の生活で、みなさんは毎日阪急電車に乗るかしら。
仕事だったり学校だったりで、毎日規則的に同じ時間の電車に乗る人もいれば、昼間にちょこちょこっと乗る人もいると思うんだよね。ラッシュ時あたりだと、電車の本数も多くなると同時に、昼間にはない種別や行き先も登場するので、鉄ちゃんとしてはワクワクものだ。
そうしたレアものがいくつかカメラに収まったので、第一弾として紹介しようかな。今回は宝塚線を中心に。

どうだろう、
日中帯平日の宝塚方面だと、「普通 雲雀丘花屋敷」か「急行 宝塚」くらいしか目にしないかな・・・
では最初に、平日のラッシュ時に登場する「普通 川西能勢口」を。

ekiblo318.jpgラッシュ時にはまあまあ本数は出るので、レアものの中では狙いやすいわね。
川西能勢口までいくと、川西能勢口駅では宝塚方面の1号線には入らず、2号線に入りそのまま梅田に折り返す。

そして、冒頭写真にある「特急 日生エクスプレス」
平日の朝は梅田方面のみ、夕方以降は宝塚方面のみの運行。C級呑兵衛個人としては、利用頻度の高い特急だ。
阪急線から能勢電鉄への直通特急なので、梅田からは日生中央行きになる。

ekiblo313.jpgekiblo319.jpg

「日生エクスプレス」はそのネーミングもあって特別感があるんだけど、
宝塚線で同じ特急なら、レア度からすると「通勤特急」の方が本数が少ない。「通勤特急」って、昔はあったような気がするけど復活したのね・・・しかも、本数だけでなく、宝塚線で唯一の8両に2両増結の10両編成だ。
写真にある梅田寄りの2両が増結車両ね。

ekiblo315.jpgもともと、梅田行きの「日生エクスプレス」は、川西能勢口まで来て、ここで2両増結させる作業があったのよね。この作業時間がロスになるので、「日生エクスプレス」を8両編成にするかわりに、川西能勢口発の「通勤特急」が登場した感じね。

お次は・・・
「普通 豊中」だ。
昔はよく見た気がするんだけど、ダイヤ改正が幾度と行われ、すっかりマイナーの仲間入りだ。平日の早朝数本だけのレアもの。

ekiblo314.jpg

もうひとつ、同じような境遇な「普通 池田」
「普通 豊中」と同様、早朝に数本レベル。「普通 豊中」よりは気持ち本数があるとはいえ、これもレアものになってしまったか・・・昔はわんさかあったような気がするけど。

ekiblo316.jpg最後は、京都線から・・・「普通 茨木市」
比較的、最近に偶然見かけて、「え!茨木市行きなんて初めて見たぞ!」と驚いたところだ。
平日2本、朝晩に1本ずつのレア物。

ekiblo317.jpg

今回はここまで。第2弾はまた折をみて。よりレアものがまだあるからね。
レアものも、こういった電車に日常的に乗っている人からすると「え?珍しいんかいな」となるところなんだけど、ぜーんぶ同じ色の電車でも、それぞれに役割担って走っているんだよね。

見てみたいとちょっと気になった人は、散策がてらぜひ~

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この記事へのコメント(4)

C級呑兵衛2020年7月 7日 23:47

たっくんさん、こんにちは~
箕面行ありましたね(笑)
今津線はレギュラーだと、宝塚発の準急だけですよね・・・確かに臨時急行は泣けます(笑)


たっくん2020年7月 7日 07:50

こんにちは。面白く読ませていただきました。
かつては箕面行きなんてのもありましたよね。以前今津線沿いに住んでいましたが、競馬開催時しか現れない「臨時急行 梅田行き」はテンション上がります(笑)。

C級呑兵衛2020年7月 6日 23:03

こ〜ちゃんさん、こんにちは!
今でこそマンションになっていますが、車庫ありましたよね~

こ〜ちゃん2020年7月 6日 20:09

[普通 池田] 懐かしいです。昔はいっぱい走っていましたね。池田駅周辺が高架になるずっと前、池田行きが折り返しの前に入る引き込み線の前の道路で、停車している阪急電車をじっくり見ていた、子供時代を思い出しました。 

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