2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

園田駅―神崎川駅 踏切調査①(☆☆☆)の続きです。

猪名川の堤防にある案内板によりますと、
ワタクシが歩いてきた道はどうやら「猪名川・藻川自転車歩行者専用道路」という道で、神崎川駅を目指すには「戸ノ内橋」(案内板の左下の橋です)を渡ればよさそうです。
市報あまがさきのH20年7月号に詳しいマップが出ています。(☆☆☆)

戸ノ内橋。
橋脚かっこいい。
船みたい。(橋脚に注目していただくため、画像を暗くしてみました。)
「電車さーん、ご心配かけてすみませーん。今、戸ノ内橋を渡っています。」とご報告。
戸ノ内橋には、サカナのレリーフがありました。
ん？渡り始め辺りにあったレリーフは2匹だったような‥
確認のため、再び橋の始めまで戻りました。
やっぱり2匹。
検索したところ、このサカナは「鯉」で、「鯉伝説」がモチーフになっているそうです。(鯉伝説は、宿題)

戸ノ内橋を渡って、川沿いを北に進みました。
堤防から川を見ると、階段？椅子？
一部だけ、コンクリートでなみなみの形に作られた場所がありました。意味がありそうだったので撮影。
川沿いは行き止まりです。
ここから、北東方向に向って歩くことにしました。このあたり、「あれは何？」「どうしてこんなことに？」と、謎や驚きに満ち溢れていました。
地元の方しか通らない道です。(この日は、歩いている方とはお会いしませんでした。）
もし、この付近で事件が発生したら、ワタクシが一番に怪しまれるに違いありません。
地元の方々が不安に感じないよう、
「関係車両以外は通行できません」とあれば、（わたしは車両じゃないけど）引き返す。
私道と書いてなくても、私道っぽかったら、「通らない」ことにして、歩いておりましたら、
猪名川に続き、ふたつめの川（旧猪名川）にあたりました。

橋を探さなければ‥
あれは、ワタクシが利用してもよい橋？
利用できません。(写真は、川の東側から撮影）
すぐに、橋は見つかりました。椋橋（くらはし）。
椋橋を渡ると、そこは豊中市。
「とよなか散歩道」にはモコモコの木。
ここからは、車両の往来が多く撮影は控えました。
そしてやっと！踏切さんがおられました。
庄本踏切道
園田駅―神崎川駅 踏切調査③(☆☆☆)に続きます。

【ここまでのまとめ】
園田駅から神崎川駅間の尼崎市内には踏切はない。
旧猪名川は、尼崎市と豊中市の市境でもあり県境でもあり。

【宿題】
戸ノ内橋の鯉伝説について調べる。
なみなみコンクリートの深い意味の有無。

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