2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近 踏切調査⑧(☆☆☆)の続きです。

下新庄踏切道から線路沿いを北へ歩き、5分くらいで神崎川に到着。
神崎川沿いの大阪市側(左岸)は、「なにわ自転車道」(☆大阪市HP☆)
対岸(右岸)は吹田市で「水鳥の道」(☆阪急日和☆)という名前です。
緑風橋から川を見ると、はたらく車さんたちがいたり、
橋脚だけがあったり、
元がどうだったのか、
これからどうなるのかと、頭がこんがらがってしまいました。

帰宅後調べた結果、
整理すると下の①～⑤になると考えたのですが
間違っていたらご指摘ください。

①元は写真手前の古い橋脚の上に線路（(a)）があり、電車が通っていました。
②(a)の横に、仮線（橋）(b)をつくり
③電車が通るところを、（a)から(b)にうつしました。
④(a) を撤去します。
⑤(a) を撤去した場所に、新しい橋(c)をつくり、その上を電車が走って完成。

現在は、③と④の（a)を撤去している段階だと思います。

緑風橋を渡ったところに「工事概要」が掲示してありました。
「多数の踏切を一挙に除去」という部分は、ワタクシだったらどう表現するだろう‥と考えました。

写真が小さく申し訳ございません。

鉄塔様も見えました。
緑風橋を渡って、⑰支線神崎川北踏切道
「あぶない！」の絵は、風船？
風船から色紙が出てるところでしょうか？
これで、廃止予定の17の踏切をすべてまわったことになります。

が、踏切名や周りの土地についてなど、気になることたくさん。
あまりおでかけができない今だから、ネットや本で調べることにします。

次回は、「淡路駅付近踏切調査」のまとめをします。