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☆チャレンジ隊ご報告☆阪神鳴尾駅で高架駅建設工事を学ぼう!

秋風が吹く中、チャレンジ隊レポートの宿題に取り組むゆめまちこwinkpencilflair
今回は「阪神鳴尾駅で高架駅建設工事を学ぼう!」をレポートしますnotesheart04

阪神鳴尾駅traintrainとは、阪神甲子園駅の東隣に位置する駅clover
一日約2万人の乗降があるこの駅では、
現在、下りの2番線ホームの高架化工事が進められていますsign03sign01
 

今回はチャレンジ隊としてshine特別shineに、この工事現場を見学eyegood
工事事務所では小学生のお出迎えの準備が万端ですhappy02happy02happy02
 

CIMG1374_20140916_32_01.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは事務所の中でレクチャーhappy01sun
 

mobaq線路と道路が地面を通るとき、邪魔にならないように
一方を上に通すことを何と言いますか?
 oneねじれ two立体交差 three時空交差

 

 

正解はtwo 立体交差 ですsmile
(SFみたいに時空は交差しませんbleahnote
 

立体交差することで、線路と道路の交差に必要な踏切が
なくなり、道路の渋滞が緩和しますdiamond

さあ、工事現場に行きましょうrundashdash
あらら・・・早速、踏切渋滞に遭遇rvcarrvcarrvcar
高架工事の必要性を肌で感じますsun

 

CIMG1399_20140916_32_02.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

工事現場はまだ階段ができていないので、
仮設階段で上りますshoeshoeこれがシースルーでスリルありwobblysign03
 

CIMG1414_20140916_32_03.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高架工事では狭い場所で重い建築資材を運ばないといけないので、
クレーンが大活躍ですnotesnotesheart02

 

CIMG1425_20140916_32_04.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

手前に控えるクレーンは自走式のラフタークレーンeyesign01sign01
大迫力でカメラの構図に収めきれませんcoldsweats02impactdanger
 

クレーン操作の実演まで見せてもらって迫力を堪能しましたhappy02happy02

高架工事が完成したら最後に線路の切替が必要ですtrainribbon
 

終電が走ったその後・・・切替ポイントで古い線路を一旦切って、
新しい高架を通る線路の方へ人力で押して押して動かした後、
高架を通る線路に溶接しますflairflair
暗がりの中数十人で一斉に線路を押して動かす様子は圧巻ですconfidentgood

切替が終わった後は徐行で試運転trainnotesホームと列車との間が
開きすぎていないか、逆に接触していないか、
微調整を繰り返し、始発を迎えますbell
 

写真には残っていませんが、この工事の映像も見せてもらいましたdeliciousupup

私たちが眠っている間にそんなドラマがあるなんてlovely
チャレンジ隊の事務局を務めて久しいゆめまちこですが、
知らない仕事がまだまだあること、しかと学ばせていただきましたscissorshappy01scissorspencil

今日見学した工事場所、来年には高架駅として完成しますshine
駅舎の屋根は緩いカーブを描き、帆掛け船をイメージしているそうwave
見学した場所がホームとして完成したら、見に来てねwinkheart04

 

CIMG1431_20140916_32_05.JPG
 

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