2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近 踏切調査⑤(☆☆☆)の続きです。

北千里北陽踏切道を過ぎて、下新庄駅に向って歩いていますと、串集団さんがおられました。
写真左：大きな犬釘さんのよう
写真右：段ボールキャラクターのダンボーのよう
⑪鳩ヶ瀬踏切道串集団さん⑫五田名北踏切道安全に対する強い気持ちと串集団さん
下新庄駅に到着したのですが、ひとつ抜かしてしまった踏切がありましたので、再び、柴島駅に向って歩きました。 ⑬濾過池踏切道 柴島駅...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近 踏切調査④(☆☆☆)の続きです。

柴島駅から崇禅寺駅へ向かった後、千里線と京都線の踏切を交互に見ていき、通行止めの住宅踏切道のあとは、国次踏切道と一小川踏切道を一挙に見ることができました。といっても、はじめは状況がつかめなくて、「国次踏切道ってすごく大きな踏切だな...」と渡っていたら、真ん中に中州があり、そこからは踏切名が変わって「一小川踏切道」となっていたのです。
この中州、立っていますと、いろんな...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近 踏切調査③(☆☆☆)の続きです。

ハラカイ踏切道で、目にとまったのが「RÖRO　ヒロセ技研」のステッカー。
「RÖRO」のフォントを見て、ピクミンの愛の歌を思い出しました。
「RÖROシリーズ」につきましては、ヒロセ技研さんのHP(☆☆☆)をご覧ください。 京都線のハラカイ踏切道から、千里線の学童踏切道へ。4分で到着。
大型乗用自動車、補助標識が示す最大積載量以上の貨物自動車は通行できません。 ⑥学童踏切道
学童踏切...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近 踏切調査②(☆☆☆)の続きです。

崇禅寺駅東側にある大宮橋踏切道 ④大宮橋踏切道
想像しなくてよいのに、刺さりそう,刺さったら痛い...と、矢印部分にも注目しながら歩きました。(串集団さんと名付けました。)
「場内禁煙」「鍵は二重に！！」「いつもご利用ありがとうございます」など、様々な貼り紙があり、メッセージ性の強い展覧会のようです。写真上には、串集団さん。
当初、ワタクシを串刺しにする存在だった串集団...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近 踏切調査①(☆☆☆)の続きです。
大宮通踏切道から、いったん柴島駅に戻りました。 戻って良かったのは、柴島駅改札に地図があり、崇禅寺駅―淡路駅、柴島駅―淡路駅の路線は、平行に走っているとわかったこと。赤い点線ルートで歩くことにしました。
上の地図を参考に、帰宅後作成
秋を感じながら崇禅寺駅へ 柴島駅から約5分で飛鳥橋踏切道に。 ③飛鳥橋踏切道
飛鳥橋踏切道から、右折し線路沿いに歩きました。といっても線路...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

綿密な計画(☆☆☆)をたてたにもかかわらず、降りる駅を間違えました。
降りたのは「柴島駅」 改札を出てすぐに踏切発見！と撮影。
予習不足でしたが、こちらも立体交差化工事で廃止予定となっております。 ①柴島踏切道
柴島駅から淡路駅へ線路沿いを歩いて、ひとつめは大宮通踏切道。 ②大宮通踏切道
大宮通踏切道で驚いたのは、スポットライトの大きさです。
年季が入っていてかっこいい！
（神戸線は、現在このタイプ→（☆☆☆））<...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

淡路駅付近の立体交差化工事に伴い、17箇所の踏切が廃止予定です。また、この工事で立体駅になるのは、淡路駅、崇禅寺駅、柴島駅、下新庄駅の4駅。工事完成はまだ先ですが、淡路駅付近の踏切調査は、バーチャル駅長任期中の目標のひとつ。いつもはいきあたりばったりの線路沿い歩きですが、今回は予習し、計画をたてました。 ・図は、路線図(☆☆☆)を見て作成。
・走行距離や時間、踏切名は、ネットで検索しました。
＊この図には、11箇所の踏...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

武庫之荘駅－西宮北口駅 踏切調査②(☆☆☆)の続きです。

武庫之荘駅から
①武庫之荘西踏切道
②守部東第二踏切道
③守部踏切道
と過ぎて、

武庫川を渡っていると、鉄塔様発見。
電線が見えないので、電波塔のようです。
「橋を渡ったら見に行こう！」とこのときは確かに思っていました。 橋の上で、電車が通るのをしばらく待ちました。
想像していたほど見えず、上半分だけ。
橋の下でも電車を待ってみました。
...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

武庫之荘駅－西宮北口駅 踏切調査①(☆☆☆)の続きです。

武庫之荘駅から西宮北口駅へ線路沿いを歩き　

②ふたつめは、こちら「守部東第二踏切道」 この「守部東第二踏切道」さんですが、道路から線路まで、急こう配。
ワタクシが撮影している間、自転車の方4人のうち、押して渡る方が3人。
踏切内に人がいなくなるのを待ち、助走をつけ、立ちこぎで渡り切った方が1人でした。 線路北側から撮影
ここで収穫が！
踊るタレベル...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

調べもの学習⑱(☆☆☆)の続きです。

武庫之荘駅から西宮北口駅までの踏切数予想は、6つ。(☆☆☆)
電車の場合、走行距離は3.3Km、乗車時間は約３分です。

①武庫之荘駅から西へ歩いて、はじめに出会う踏切さんは、武庫之荘西踏切道。　
「赤！」赤の踏切を見るのは初めてかもしれません。
＊2枚目写真、緑の丸の中には、「KG」の文字があります。
＊赤と思ったのですが、正確にはKG式弾性構造踏切の「ブラウン」のようです。(☆☆☆...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

塚口駅から西宮北口駅の踏切調査にでかけました。

まずは、塚口－武庫之荘駅間について。
踏切数の予想は、4つ(☆☆☆)です。

①神戸本線塚口駅ホームのすぐ西側にある「塚口西踏切道」　歩行者、ベビーカー、車いす、自転車、車など往来が激しい踏切道です。 ②15分ほど歩くと「東富松踏切道」
「踏切さんも鉄塔さまも一緒に撮れる！」と興奮しながら撮影。
先ほど興奮したのですが、塚口－武庫之荘間は視界のどこかに、ほぼいつ...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

ずっと皆さまに隠していたことがあります。
ようやくお話できる運びとなりました。 8月半ばのことです。
いつものように、塚口駅から伊丹線の線路を見ながら歩いていますと、塚口住宅踏切道手前で犬釘さんが飛び出しているのを発見しました。
「こんな状態で電車が上を走ったら、大変なことに！」
どきどきしました。
「でも、ついさっき何事もなく電車は通り過ぎたし...」
「落ち着いて落ち着いて」と自分に言い聞かせて、周りの...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

所要で、南茨木駅へ。
少し時間がありましたので周辺調査と踏切調査をいたしました。

南茨木には、年に数回行くのですが、茨木市の看板が好きです。 好きになったきっかけの看板はこちら。
溺れている人間の子どもをトラさんと足が幽霊っぽいネコさん(ヘビさんかも？)が助けてくれています。
この看板を見るたび「トラさん、ネコさん（ヘビさん）ありがとう。」と心の中でつぶやきます。 こちらの絵は、ほとんどがカクカクした直線...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

園田駅―神崎川駅 踏切調査②(☆☆☆)の続きです。

①庄本踏切道から5分くらい歩いたところにある②旧庄本踏切道。
その後、急な階段をあがりました。
名前は「庄本跨線橋（こせんきょう）」
橋の上から写真も撮ってみました。
③島江踏切道④洲到止第二踏切道（すどうしだいに）この踏切さんを過ぎると高架になります。「このまま神崎川駅へまっしぐら～」と歩いていましたら、
鉄塔様が！
線路からは離れますが、鉄塔様を見に行く...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

園田駅―神崎川駅 踏切調査①(☆☆☆)の続きです。

猪名川の堤防にある案内板によりますと、
ワタクシが歩いてきた道はどうやら「猪名川・藻川自転車歩行者専用道路」という道で、神崎川駅を目指すには「戸ノ内橋」(案内板の左下の橋です)を渡ればよさそうです。
市報あまがさきのH20年7月号に詳しいマップが出ています。(☆☆☆) 戸ノ内橋。
橋脚かっこいい。
船みたい。(橋脚に注目していただくため、画像を暗くしてみました。)
「...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

調べもの学習⑪(☆☆☆)の続きです。
園田駅から神崎川駅までは、電車ですと所要時間は3分。距離は3.1ｋｍです。
3.1km、これはワタクシがいつも歩いている塚口駅から伊丹駅までと同じ距離。 ということで、ちょっとうろうろすることを考慮しても、2時間コースと見込み、園田駅から神崎川駅に向かって歩きました。
踏切数は、先日蹴上インクラインに行くときに(☆☆☆)数えておりまして、予想は4つです。

と、その前に‥
園田駅には、駅...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

王子公園駅―六甲駅 踏切調査①(☆☆☆)では、1.上野踏切道 2.天神湯踏切道 3.畑原踏切道 4.都賀川踏切道の4つの踏切を確認いたしました。

引き続き神戸本線南側を歩きます。
線路の影。
ありがたい影。
涼しい。
ここで電車の音を聞きながら、休憩をしたかったのですが、車の往来が多く、立ち止まってはいけない場所と考え、そのまま歩き、 橋を渡りました。

神戸って感じ。
南は海。
北は山。
【篠原第二踏切道】

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

調べもの学習⑨(☆☆☆)の続きです。

先にお伝えしたいことがあります。
今の時期、日中の踏切調査は、おすすめしません。
ワタクシ、日焼けのせいで目が痛くて痛くて。
一日経過した今も少し痛いです。

さて、本題、踏切調査です。
王子公園駅西改札口から、神戸本線の南側線路に沿って六甲駅に向って歩きました。
「あっ、王子公園駅には東改札口もある！」
（王子動物園も水道筋商店街も、何度もお伺いしているので...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

この記事の最後に犬釘さん情報(twitterへのリンク）を載せています。それだけでもご覧いただければ‥ステキなんです。

塚口ホーム際踏切道の「カメラマンさん」と思っていたのは「照明さん」でした。
(勘違い記事はこちらです。→☆8月10日☆、☆8月16日☆)
踏切さんの魅力を引き出している照明さん‥他の照明さんは、どうなのか。
今回は、照明さんにスポットライトをあててみました。

【神戸本線：塚口東第一踏切道】
照明がふ...

2017OGコンビ「ヤスコとありこ」のありこでございます。

調べもの学習⑦(☆☆☆)の続きです。

土曜日のお昼前。
「神戸本線踏切数え」のために、塚口駅から神戸三宮行きの普通電車に乗りました。
対象区間は、塚口駅から西の神戸三宮駅までです。

車内は、十分な間隔をあけて全員が座れる状態。
塚口駅から園田駅間の「踏切数え」では目が回ってしまったので(☆☆☆)、
今回は策を練り、
踏切さんを過ぎ去った後も確認可能な、一番後ろの席に座りました。

それでもヘロヘロ。...